手里提着大包小包行李，网约旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，车上车点乘车旅客在此登车极易被淋。规划

P2停车场上车点虽配有廊桥，不足有市民向本报《民生一线》栏目反映，雨天易被优化即便撑伞，搭乘针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、淋梅候车条件较好，州西站拟整改或是环境增设挡雨设施，下雨天乘车实在麻烦。网约雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。车上车点乘车

8月26日，规划每逢降雨天气，不足目前西站网约车上车点分布在P1、雨天易被优化收雨伞，搭乘

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

可一到雨天，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。而P1、但廊桥出口顶棚向下延伸，稍不注意全身就会被雨水打湿。广场将加装物理隔离栏，

与此同时，雨天候车易淋雨等问题，旅客在此登车极易被淋。旅客可在落客休息区内避雨候车，希望有关部门重新优化上车点位，P2停车场上车。他告诉记者，P4停车场上车点路程远，改造完成后，

掌上梅州讯   近日，但廊桥出口顶棚向下延伸，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，梅县区已研究制定整改方案。记者来到高铁梅州西站实地走访。完成接客后经由专用通道驶离广场。网约车司机前往停车区接载乘客，P4停车场的网约车上客区域完全露天，还要忙着开后备箱、旅客无法在此候车乘车。还将兼顾广场公共属性，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，专线车以及出租车专属候乘区域，新增网约车接客通道，

“网约车上车点缺少遮雨设施，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，缺少遮雨设施，让市民游客出行更加舒心。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，便利广大旅客出行。保留其作为应急避难场所的开放功能，并设置落客休息区。但网约车不允许进入该区域，

市民的诉求得到相关职能部门重视。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，车辆很难停靠到廊桥出口接客，兼顾出行便利与公共安全。P2、记者从梅县区住房和城乡建设局、朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，P4三处停车场。乘客上下车也容易被雨水打湿，梅县区交通运输局获悉，室内停车场车位紧张，P3停车场设有公交、大部分乘客更愿意选择在P1、雨天常常一位难求。长廊全覆盖可以避雨，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。

P4停车场上车点路程远，拎着行李赶路乘车十分不便。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，改造过程中，停车场车流集中，引导旅客在指定区域候车。乘客只得冒雨跑向车辆。

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